老司机总结的15条超实用的驾驶技巧,这五大安全

2019-11-29 作者:驾考   |   浏览(92)

驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素质的体现,很多时候还关乎到别人的生命安全。

驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素质的体现,很多时候还关乎到别人的生命安全。下面,我们就来跟大家说一说五个最基本的驾驶意识。

开车虽说不是一件很难的事情,只要有足够的时间去学习和实践,貌似人人都能拿到驾照。但有了驾照并不见得一定能开好车,因为很多时候除了要掌握基本的驾驶机器阿外,还要有一定要的安全驾驶意识,而这种意识是不受法律限制的,更多的体现在驾驶员的素质上。那么,究竟哪些驾驶意识如此重要呢?

原标题:老司机总结的15条超实用的驾驶技巧,花3分钟看完,胜过10年驾龄!

  驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素质的体现,很多时候还关乎到别人的生命安全。下面,我们就来跟大家说一说五个最基本的驾驶意识。

 一、正确的开灯意识

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今天小编说的这15条驾驶技巧和意识,是很多老司机给大家的建议,很多情况下有可能没用,也没有交规限制,但却关乎到驾驶者自己和他人的生命安全与权益。真得记在心里,可能不亚于开10年车的经验。

  一、正确的开灯意识

当黄昏时就要打开车灯,不要等到看不清路的时候才想到开灯,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己方便,却不关别人死活,看起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考验。

一、礼让行人意识

1、上车及时系好安全带,也提醒车内乘客使用安全带。

  当黄昏时就要打开车灯,不要等到看不清路的时候才想到开灯,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己方便,却不关别人死活,看起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考验。

二、要让车内人员系好安全带

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  二、要让车内人员系好安全带

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在我国,很多人不准售交通规则,汽车被迫与行人挤在一起抢道通行的情况随处可见,同时开车的人似乎觉得有车了就牛逼哄哄的,完全不让行人。在这里都要驾驶者和行人,只有大家都有礼让的好意识,这个社会会和谐很多的。而在美国,法律规定车必须让行人,他们也也比较好的意识。

自己系安全带是大部分驾驶者都做的到的,但是却极少会提醒车内乘客系安全带。大家要知道,只要发生事故,无论坐在任何座位,没系安全带的伤亡几率都是超高,尤其是副驾驶位置,被抛出车外直接致死的案例多不胜数。无论车内坐的是亲人朋友还是陌生人,作为驾驶员都有责任督要求他系好安全带。

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安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带,我们要知道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。

二、系好安全带意识

2、养成正确的驾驶坐姿,可以最大限度的保证生命安全。

  安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带,我们要知道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。

金沙贵宾会,三、停车不妨碍他人

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  三、停车不妨碍他人

我们经常会看到马路上停靠,上下人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车,不会很困难 很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。

很多司机在开车的时候自己都不喜欢系安全带,更别是要求他人系安全带了。其实,系好安全带意识是非常重要的,因为只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。因此,无论是司机还是车内乘客,都应系好安全带,这样才利于安全行车。

正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全,也可以减轻在驾驶中的疲劳感。并且,万一车辆发生碰撞,正确坐姿也可以为头部、手臂和腿部提供相应的保护,减小对身体的伤害。

  我们经常会看到马路上停靠,上下人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车,不会很困难 很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。

四、高速不随便走超车道

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3、开车时,当右脚离开油门滑动时,一定要放在刹车上随时待命。

  四、高速不随便走超车道

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此外,想要真正意义上做到安全新车,又怎能少得了一辆安全性高的车呢。而全新驭胜S350这款SUV,它配置了来自德国博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等电子稳定系统,在安全性配置上走在了最前列。

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很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直走左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。

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因为遇到突发情况时,换脚的零点几秒是最重要的。而且,人在紧急情况下特别容易慌,第一反应是往下踩,很容易刹车和油门踩混,把油门当刹车非常危险。

  很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直走左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。

五、开车要让行人

另外,全新驭胜S350底盘采用2纵8横的大梁结构,并有98%的部分采用了高强度钢,车身平均钢板厚度为1.25mm,这已经是同级最强,还经过了严苛的160万公里整车耐久及耐腐蚀试验,安全性极高。

4、踩点刹车的时机要恰当。

  五、开车要让行人

在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊重生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,一定会得到想要的回报!

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  在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊重生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,一定会得到想要的回报!

作为车主,我们本应该遵守交通规则,但是我们也要有最基本的驾驶意识,不然你的行车都是不安全的。

三、高速不随便走超车道意识

当前面的车辆刹车时,哪怕你很安全的距离,也最好轻点一下刹车,亮起刹车灯,这么做的主要目的是给后车一个信号,告诉他,前面的车刹车了,要随时做好刹车准备。避免突发情况造成追尾事故。

  作为车主,我们本应该遵守交通规则,但是我们也要有最基本的驾驶意识,不然你的行车都是不安全的。

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5、倒车时,尤其在人流和车流密集的地方,一定要含着刹车倒车。

目前车内大部分的高速公路还只是单边双车道,要是长时间占用内侧超车道,逼着所有车辆从右侧超车,不按影响整条路的通行效率,而且逼别人违规右侧超车,一切都是你的错。别以为不超速、压着最高限速就可以长期走最左侧车道,那不叫快车道,其实叫做超车道。

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四、停车不妨碍他人意识

因为很多车辆和行人,往往看不到刹车灯。尤其是行人和电动车,哪怕距离车辆只有50公分,也会想钻过去,看似车速很慢,却有非常大的安全隐患。这时候倒车要随时做好刹车的准备。

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马路上经常看到有停靠,上下人或者检查车辆的情况,后面的车子只能小心的绕行,造成交通缓慢或拥堵,其实多数情况下我们完全有时间有机会找一个不占行车道的缺口或辅路停车调整,这一点也不困难。另外还有些驾驶员在停车场有意无意的一个车占两个位等等,这些都会给他人造成不便,不是技术问题是意识问题。

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五、正确的开灯意识

6、行车途中,尤其在堵车时,遇到加塞的情况,要么坚决不让行,给对方明确的信号,放弃加塞。要么尽快减速让行,切忌模棱两可犹豫不决的态度,给对方错觉,反而更容易造成剐蹭事故,费时费力费车。

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7、养成及时正确开灯的意识。

说到开灯,很多都以为只要按下快关就行。操作上虽然是这么简单,但什么时候开很多人未必知道。其实,在天快要黑的时候就要注意开车灯,不要等到连路都看不清的时候再开。此外,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因。

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遵守交通规则本就是每位司机应尽的责任,而以上这些五大驾驶意识,能够起到保障行车安全性的作用,为道路安全作出我们自己的一份贡献。

黄昏时就要提早打开车灯,别等自己看不清路时才想到开灯;雨天了开大灯雾灯,不要乱用双闪。还有不要乱用远光灯,这是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾自己方便,不顾行车和行人安危。及时正确开灯说起来简单,但对驾驶者判断环境、即时应对的意识都是一种考验。

8、停车时不妨碍他人。

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经常有车子会在马路上随便停靠,其他的车子只能绕行,尤其在拥堵路段和时间,更是严重影响交通。其实绝大多数情况下,找个不占用行车道的缺口才停车,一点也不困难。还有在停车场一个车占两位、堵在入口等,都为他人带来了不便。

9、让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯。

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通过碰撞试验可以体验到,当时速超过50公里/小时后,儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全。

儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高,根据统计数据显示,全国每年大约有18500多名儿童死于车祸,已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手。一些家长固执的认为,只有自己牢牢抱住孩子,才能保证儿童的乘车安全。但事实正好相反,当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时,儿童的前冲重量将是自身重量30倍。而惯性的影响,会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外。 所以为了避免悲剧的发生,请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯,关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子。

10、开车礼让行人、维护道路使用效率

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在先进国家开车,车让人是常态,原理很简单:尊重生命。但在国内,很多时候汽车会与行人挤在一起抢道通行。在没有交通灯的路口、斑马线,还是行一下举手之劳,停一停让一让,你会从被让的人的眼神里得到温暖的回报。

也经常有车主在国道、乡村路等狭窄道路慢悠悠地开,导致其它的车无法正常高效通行。下次遇到别人在后面按喇叭,先别烦别人,自省一下是不是自己招人烦了。

11、定期清理车内杂物。

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很多人都喜欢在车里摆放各种摆件、香水、玩偶、CD等等物品,当车辆发生碰撞时,这些看似好看的饰品将很容易变成伤害你的利器,尤其是中控台的物品。所以应该养成不在中控台、遮阳板等位置堆放杂物,并且定期清理车内的一些危险物品,比如打火机、机械工具等,都应该尽量避免放在车内。

12、路边停车,开门的时候,尽量使用远离车门的那只手开车门,同时要观察后方的人和车辆情况,来确定我们是否要打开车门。

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这也是我们之前讲过的荷式开门法,主要是为了防止后面的行人和车辆撞到我们打开的车门上。

13、高速公路不随便占用超车道。

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很多人以为只要不超速、压着最高限速就可以长期走最左侧车道,结果占着快车道开慢车,逼着所有车辆从右侧超车。你要知道,其实那不叫快车道,那叫超车道。

14、我们在高速行车时,前方突然窜出小动物,急刹车来不及的情况下,千万不要猛打方向避让,最好的办法还是直接撞上去。

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听上去确实不是特别人道,但这时候如果猛打方向,可能发生更大的危险,要么侧后方的车辆容易发生严重的车祸,要么急速变道容易发生车辆侧翻。

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15、高速路上发生事故,无法继续行车时,这时候应该尽快下车,到旁边的护栏外等候。一定不要在车里死等,因为你不知道二次事故,比你想象的要多得多,也严重的多

驾驶这件事,师傅领进门,修行在个人。汽车驾驶经验、技术是慢慢摸索领悟出来的,但驾驶素质是要自己努力的。如果这15条你都能做到,那么你不光是一个高素质的驾驶员,也能最大程度的保护自己和他人生命安全。

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