更多人性化设计APP调音很便捷,608音频处理器

2019-11-21 作者:配件信息   |   浏览(153)

其实早在2013年,德国零点就推出了其第一代DSP处理器产品GZCS 6-8DSP,只是当时零点肯定没有想到,之后几年的时间,国内音响市场DSP会如此大火,所以零点又相继推出了GZDSP6-8X PRO这款竞赛级数字信号处理器,今年再次推出新产品GZDSP4-8X,丰富了零点的DSP版块,给了车友们更多选择,满足消费者的不同需求。

人们与生俱来对声音有种特殊的情感,每天,我们都在感知世界上美好的声音。音乐,是最美妙的声音之一,因而,人们从未停止对音乐的探索。Hivi惠威--专注声音品质,新晋产品-- PX-608汽车DSP 音频处理器弥补了汽车音响改造中的某些不足。

作为一家制造高级扬声器的音响厂家,已经发展了二十多年的HiVi惠威(以下简称惠威)从08年开始在六年内连续七次获得CES创新与工程设计大奖。有着这样的沉淀和持续创新能力,惠威竟迟迟没有参与近年战情火爆的DSP市场。据了解,惠威早就开始了对DSP的研究,包括对产品的方案设计细节,全由自己的技术人员开发且在不断进行测试,技术上可说是下了重本。不一样的是,市面上的DSP虽然外观不同,但大家用的基本都是那几家的方案,毕竟方案研究的成本较高,且需要更多专业人员,有着自己技术的厂家极少,这种情况让很多厂家在后期技术方面需要调整或者出现问题时容易显得束手无策。就在最近,一直专注声音品质的惠威一次推出了两款DSP,秉持着对用户负责的态度生产产品,这次的DSP果然没让人失望。

对于音乐爱好者来说,在爱车内拥有一个“皇帝位”享受美妙音乐,是十分惬意的事。可汽车音响是需要环境的,车内扬声器摆放的固定性、听音位置的不可调节性等客观因素都使得整个车内音响的效果不能良好的发挥。

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零点式硬朗扁平设计

DSP即数字信号处理,是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。对于声音来说,DSP处理器可将数字信号利用固定程序来控制,利用频率的强弱制造出音场效果。

一次出两款:六路和八路

汽车DSP 音频处理器弥补了分频器的诸多不足。DSP即数字信号处理,是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。对于声音来说,DSP处理器可将数字信号利用固定程序来控制,利用频率的强弱制造出音场效果。

GZDSP4-8X外观的设计风格延续了德国零点一贯的硬朗,整体外型扁平偏长,通体黑色纯铝外壳经过精细的拉丝处理,使材质看起来更加有质感。零点Ground Zero的英文LOGO以镭雕的方式刻在外壳正中,右下角也同样的方式刻着GZDSP4-8X的产品型号,十分的简洁全无花哨。

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惠威本次推出的两款DSP分别为PX-406和PX-608,其启动方式为高电平启动(1N1+1N1-)或者ACC启动。

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Hivi惠威 PX-608DSP处理器超越了16bit,采用32bit/96 KHz取样频率和64bit浮点DSP处理器;根据车况和用户需求,设计了6通道音 /视频接线端子和8通道自由矩阵分量配置输出,每个通道采取独立算法过程控制。

这两款DSP均采用了黑色拉丝铝件,正中则是非常简约的惠威logo。两侧的控制面板让我们清楚地看到,这两款产品都支持光纤输入、同轴信号等数字模拟,4通道立体声低电平输入,其中最大的不同在于,PX-406是四进六出支持6声道信号输出,PX-608是四进八出支持8通道信号输出,而一般原车音响的配置基本用6或者8声道的DSP也就够了。

HiVi惠威 PX-406 DSP处理器超越了16bit,采用32bit/96 KHz取样频率和64bit浮点DSP处理器;根据车况和用户需求,设计了4通道音 /视频接线端子和6通道自由矩阵分量配置输出,每个通道采取独立算法过程控制。

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PX-608有高达48db/0ct斜率的高低滤波器让分频更准。PX-608均衡器参量均衡数字的高低可以感受声音的美化和修饰声音的程度高低。均衡器正是用来修正不平坦的频段,以求获得相对平坦的整体响应曲线。PX-608高达31DSP特有调节系统,可以随意的调节各个频率的增益,让整个车内的声波曲线更加的平滑,从而弥补各个扬声器上的缺陷,挖掘出每个扬声器最优性能。

PX-406

PX-406有高达48db/0ct斜率的高低滤波器让分频更准。PX-406均衡器参量均衡数字的高低可以感受声音的美化和修饰声音的程度高低。均衡器正是用来修正不平坦的频段,以求获得相对平坦的整体响应曲线。PX-406高达31DSP特有调节系统,可以随意的调节各个频率的增益,让整个车内的声波曲线更加的平滑,从而弥补各个扬声器上的缺陷,挖掘出每个扬声器最优性能。

这种扁平长条的外形设计,是德国零点近些年研发出来产品的一个共同特征,最近新推出的多款迷你功放都是与GZDSP4-8X一样采用了这种外型设计,最主要的作用是在安装的时候线材的接插会更加的便利;再加上168x114x27 mm的小巧体积,让GZDSP4-8X能灵活的安装在车内的任意位置,如中控里面、储物箱或是座椅下等等,这种隐藏式的安装不会占用车内空间。

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不管是搭配上、还是施工上以及各个细节的把控上,PX-608都有效地解决了调试难点。当在汽车音响改装线路安装过程中,出现线路接错时,PX-608能通过软件调试,消除这种影响。同时PX-608能将信号从一个频率变换到另外一个频率 ,使各种频率的声音能有效地传送到一个中心位置。

PX-406

不管是搭配上、还是施工上以及各个细节的把控上,PX-406都有效地解决了调试难点。当在汽车音响改装线路安装过程中,出现线路接错时,PX-406 能通过软件调试,消除这种影响。同时PX-406能将信号从一个频率变换到另外一个频率 ,使各种频率的声音能有效地传送到一个中心位置。

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PX-406是无驱 USB 联机设计,联接调音软件更简单,无需另外安装 USB 驱动程序。PX-406自带的延迟系统可以让整个声场的聚焦跟加集中,量身定制地确定声场的定位。让整个车内音响形成一个舞台的感觉:歌手在中间,乐队在后方,整个音质、音色、混响表达层次分明、真实不虚。让驾乘人如临其境,悠然享受视听“皇帝位”。

两侧的控制面板一侧是8路RCA输出端以及流媒体扩展插口,另外一侧为4路RCA输入端和带讯号开关合频功能的高电平输出插口,及线控和USB接口。

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PX-406

性能参数:输入阻抗:高电平输入 330Ω RCA低电平输入 20KΩ / 输出阻抗:RCA低电平 51Ω / 输入范围:高电平<12V(RMS) RCA低电平<2V(RMS) / 输出范围:RCA低电平<4V(RMS) / 频率响应:20Hz-20KHz(±0.5dB) / 信噪比>100dB(1KHz 0dB) / 失真度:<0.05% / 通道分离度:高电平输入>80dB(1KHZ) 低电平输出>85dB(1KHZ) / 均衡器:31段(参量、高切和低切方式) / 增益:-12dB~12dB / 延时:最大20ms/692cm / 供电电源:9V-15V

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PX-608是无驱 USB 联机设计,联接调音软件更简单,无需另外安装 USB 驱动程序,其自带的延迟系统可以让整个声场的聚焦跟加集中,量身定制地确定声场的定位,其声音的美变幻无穷又让人充满想象,安装了PX-608能让整个车内音质、音色、混响表达层次分明、真实不虚,让驾乘人畅快感知声音的魅力。

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性能参数:输入阻抗:高电平输入 330Ω RCA低电平输入 20KΩ / 输出阻抗:RCA低电平 51Ω / 输入范围:高电平<12V(RMS) RCA低电平<2V(RMS) / 输出范围:RCA低电平<4V(RMS) / 频率响应:20Hz-20KHz(±0.5dB) / 信噪比>100dB(1KHz 0dB) / 失真度<0.05% / 通道分离度高电平输入>80dB(1KHZ) 低电平输出>85dB(1KHZ) / 均衡器:31段(参量、高切和低切方式) / 增益:-12dB~12dB / 延时:最大20ms/692cm / 供电电源:9V-15V

PX-406

人性化APP调音

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GZDSP4-8X这款数字信号处理器,定位中端市场,是德国零点的入门级DSP产品。由2个28位的DSP芯片组加上4个24-bit AD以及8个独立DA转换器组合,48KHz采样率和56位分辨率;拥有4个高电平通道,8个声道每一路都可进行10段EQ均衡器调试和独立延时可调;输出增益方面,在-60bis +6dB的范围内,可以声道单独微调,也可以群组调较;每个声道还可以0°- 180°正反相调整。

PX-608

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PX-608

这款调音软件除了PC端之外,零点团队还特意开发了专门适用于手机调音的APP,可以在德国零点官网上直接下载。调音界面简单明了很容易上手,车主根据播放的音乐风格,可随时通过APP进行调试,十分的方便。

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在人性化上设计上,不仅仅是手机APP,GZDSP4-8X还配套了有线遥控面板,通过转动按钮,可随手就能调节音乐输出能量的大小以及音乐模式的切换。

多种连接方法 多种调音方式

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为了能给用户带来更好的聆听效果,惠威在这两款产品上下了不少苦功夫。

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这两款DSP采用了32bit/96 kHz取样频率和64bit浮点DSP处理器,提供了专用的软件内置混音混频和均衡器调节,每声道都采取独立的算法进行调整和校准。其中高达31段的EQ调节,支持随意对各个频率的增益进行调整,左右拖动可以调节均衡器频率,更好地修正不平坦的频段,获得更为顺滑的响应曲线。

360汽车网点评:如今一部手机就能走天下,各种APP方便了人们的生活。所以德国零点的研发团队在GZDSP4-8X的人性化设计上下了大功夫,将原来繁琐的调音功能简化,特别容易上手的手机APP,让车主随时随地的自主调试。对于喜欢听暖色调音乐的车主来讲,这款产品可以加入到你音改的购物车里。

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GZDSP4-8X产品参数 / 频率范围:20Hz-20KHz(-3 dB)/ 输入阻抗:线路输入(RCA)≥20kΩ;高电平输入180Ω / 增益范围:-60 bis +6 dB / 延时:0-8ms;0-272cm;0-107" / 交叉滤波斜率:6-24 dB/oct / 相位校正0°/ 180° / 尺寸168 x 114 x 27毫米

混音混频界面

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均衡器界面

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31段EQ调节

最重要的是,产品调试设计也相对简单,采用了无驱 USB 联机设计,或者直接在官网下载PX-DSP软件然后调音即可,直接在手机上完成延时、各通道的分频器设定、相位设定等。专用APP进行调音和数据同步,能自动读取电脑上数据,不用到处找电脑。而当在线路安装过程中出现接错时,可以通过调试软件将信号从一个频率变换到另一个频率,保证最后声音的准确输出。

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PX-DSP软件控制界面

输出信号通道可配置成多种不同类型

6声道输出的PX-608可以配置为前置两分频,2.0系统和2.1系统。而8声道输出的PX-608可配置成多种不同的类型,以前置三分频,前后两分频加上超低音喇叭为布局,又或者5.1系统和7.1系统等,满足不同车型不同音响系统的音质提升需求。

总结:汽车音响DSP仍然是市场的热门话题,不同品牌想方设法找到最好的突破点,但我们认为产品就是最好的点。自带的延迟系统,加上专供的调节系统,惠威这两款产品不但解决了DSP安装和调节上的问题,还能很好地聚焦整个声场,使得整个音响效果很立体,层次也很分明。两款产品齐齐到来必然为专业门店和经销商带来更多选择,作为车主,也有多一个选择。

PX-406/PX-608技术参数:输入阻抗:高电平输入 330Ω RCA低电平输入 20KΩ / 输出阻抗:RCA低电平 51Ω / 输入范围:高电平<12V(RMS) RCA低电平<2V(RMS) /输出范围:RCA低电平<4V(RMS) / 频率响应:20Hz-20KHz(±0.5dB) / 信噪比>100dB(1KHz 0dB) / 失真度:<0.05% / 通道分离度:高电平输入>80dB(1KHZ) 低电平输出>85dB(1KHZ) / 均衡器:31段(参量、高切和低切方式) / 增益:-12dB~12dB / 延时:最大20ms/692cm / 供电电源:9V-15V

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