X将于9月29日正式发布,X公路测试谍照曝光

2019-08-30 作者:配件信息   |   浏览(169)

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最近一段时间,有关特斯拉ModelX的报道越来越多。日前,有海外媒体在美国加利福尼亚101高速公路上拍摄到了特斯拉ModelX的最新测试谍照。

近日,特斯拉汽车CEO马斯克在接受外媒采访时透露,特斯拉ModelX将于9月29日正式发布。此外,新车也有望于今年年内公布其国内售价。

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科技博客TechCrunch报道,特斯拉纯电动SUV车型ModelX将于今年上市,目前一段关于ModelX在加州公路上进行伪装测试的视频在网上曝光。

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盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉在递交给加州车辆管理局(Californian DMV)的报告称,公司在2017年并未在加州州际公路上开展完全自动驾驶路测。

视频显示,ModelX在邻近加州帕洛阿尔托的公路上进行测试。虽然所有设计元素都进行了遮掩,但是ModelX看起来依旧不错。

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此前曝光的特斯拉ModelX谍照

特斯拉ModelX作为特斯拉的首款SUV车型,一直以来都吸引着消费者的目光。据国外媒体称,在ModelX正式发售前,特斯拉将不会展示量产版的新车。根据此前消息,量产版特斯拉ModelX车门采用鸥翼式设计,内部该车采用7座布局。

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特斯拉对其自动驾驶路测项目依然讳莫如深。此外,特斯拉用户因其新款Autopilot功能升级的延后发布而感到颇为沮丧。

对于汽车制造商来说,对尚未发布的车型进行路测是一项标准程序。拍摄测试汽车的谍照和视频则成为了发烧友的一大乐趣。一般来说,距离上市时间越长,汽车的遮盖就越多。考虑到ModelX已经发布,特斯拉很可能只是掩盖了一些尚未在投产车型上确定的设计。

从谍照上看,特斯拉ModelX正在测试牵引能力,更好地证明了特斯拉汽车不仅拥有舒适性,也具有很强的牵引能力。据悉,特斯拉ModelX的最大牵引重量可达4,535千克,与知名的道奇公羊Ram1500的最大牵引重量4,762千克,并未相差太大。

此前发布的特斯拉ModelX概念车

动力方面,该车配备有前后2个电机,提供两个版本的动力,其中60千瓦时的入门级车型的最大功率为280kW,最大扭矩为490Nm;其85千瓦时的高版本车型的最大功率为508kW,最大扭矩为931Nm。两个版本车型的续航里程分别约为362km和474km。据悉,新车将仅提供四驱版车型。

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事实上,加州车辆管理局向诸多公司发布了加州路测许可证,在首批获得该机构中,特斯拉就名列其中。

ModelX将于今年下半年上市,其发售日期此前已经推迟了几次。这也不是ModelX第一次被拍到路测谍照,但该视频应该会给已订购该车型的车主更多希望——ModelX真的能够在今年上市。

特斯拉ModelX拥有如此出色的牵引能力,完全可以把快艇和摩托车等大型设备运送到指定的目的地。目前,特斯拉汽车尚未透露更多有关ModelX车型的详细配置信息。

据报告显示,在2016年,特斯拉宣称其在加州的自动驾驶测试里程数仅为数百英里,为此该公司还专门制作了一个自动驾驶技术的宣传视频。

但根据已经掌握的信息可知,特斯拉ModelX将装备双电动机,来给车辆提供动力输出,并采用了90千瓦时电池组为车辆储存和提供电量。在电量充足的情况下,特斯拉ModelX的最大续航里程科大230英里。为了提升车辆的操控性,特斯拉ModelX还标配了全时四轮驱动系统。

相较之下,其竞争对手Waymo及GM Cruise在递交的报告中宣称,在开展测试项目的过程中,现已完成了几十万英里的测试里程数。

现已购车的特斯拉用户对此颇为忧心,当初承诺的“完全自动驾驶”的发布时间自2016年10月起一直延后至今,当前的“Autopilot”系统使特斯拉旗下车辆被划入“半自动驾驶汽车”的序列。

但特斯拉却回应,公司在其他地点也有测试过自动驾驶模式,其中就包括在加州以外的公路及测试赛道。更为重要的是,用户车队中还暗藏了“影子模式(shadow-mode)”功能。

特斯拉一直在强调,旗下车辆在“影子模式”下运行新款车载软件,这意味着Autopilot的新功能将在系统后台运行,无需启动车辆控制,旨在提供车辆新功能在真实路况环境下的实时运行数据。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺,将对Autopilot实现大幅的功能升级,“完全自动驾驶(fully self-driving)”模式将自2018年启用。(本文图片选自electrek.co)

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