驾照申领难度加大,2012年5月1日后四川申请驾照

2019-09-13 作者:汽车资讯   |   浏览(76)

为预防和减少道路交通事故特别是重特大事故发生,公安部近日印发《关于进一步落实客货运机动车和驾驶人管理措施的意见》,提出10项措施,以强化客货运驾驶人动态监管、强化客货运机动车安全技术把关和增强客货运驾驶人责任感。

近日记者从济南市车管所召开的通报会上获悉,济南市从5月1号起全面执行公安部17项驾驶人管理新措施,加强机动车驾驶人管理,整治"马路杀手"。

4月27日,四川新闻网记者从省公安厅交警总队获悉,为贯彻落实公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》的要求,四川省公安交警部门制定出台《关于印发<加强机动车驾驶人管理指导意见>的通知》,其中在五一节后实施的内容有申请驾照考试增加安全文明驾驶知识内容、大中型客货车增加夜间驾驶、小型汽车增加模拟夜间灯光使用等。 5月1日起开始实施的内容如下: 1、 实施大中型客货车夜间驾驶考试,小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。 2、 增加安全文明驾驶知识考试内容:大中型客货车实际道路驾驶考试合格后,增加安全文明驾驶常识考试,考试题目为50道题,考试时间半小时,题型采用情景判断、事故案例分析等形式,内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一,省交警总队结合四川交通安全形势和交通事故特点,增加了10%的地方题库。

4月27日,四川新闻网记者从省公安厅交警总队获悉,为贯彻落实公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》的要求,四川省公安交警部门制定出台《关于印发<加强机动车驾驶人管理指导意见>的通知》,其中在五一节后实施的内容有申请驾照考试增加安全文明驾驶知识内容、大中型客货车增加夜间驾驶、小型汽车增加模拟夜间灯光使用等。 5月1日起开始实施的内容如下: 1、 实施大中型客货车夜间驾驶考试,小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。 2、 增加安全文明驾驶知识考试内容:大中型客货车实际道路驾驶考试合格后,增加安全文明驾驶常识考试,考试题目为50道题,考试时间半小时,题型采用情景判断、事故案例分析等形式,内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一,省交警总队结合四川交通安全形势和交通事故特点,增加了10%的地方题库。

这10项措施具体包括:

近年来,从事营运的客货车造成重特大道路交通事故频发,事故伤亡惨重。因此新规定将客货运驾驶人作为监管重点,17条新规中,增加了很多针对大型客车、牵引车、中型客车、大型货车驾驶人的考试项目。

3、 开展新驾驶人领证前教育和领证后回访:各市州交警支队、县区交警大队车管所核发驾驶证时,组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育,内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等;并负责建立回访调查制度,通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式,每周随机抽选一定比例新驾驶人开展回访调查,了解参加培训、考试和安全教育情况。

3、 开展新驾驶人领证前教育和领证后回访:各市州交警支队、县区交警大队车管所核发驾驶证时,组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育,内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等;并负责建立回访调查制度,通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式,每周随机抽选一定比例新驾驶人开展回访调查,了解参加培训、考试和安全教育情况。

——建立客货运机动车和驾驶人数据库。各级公安交通管理部门将会同有关部门对辖区内客货运输企业及机动车、驾驶人情况进行一次全面摸底排查,逐车逐人审核登记所属企业、从业时间、违法记分和交通事故等信息,建立全省统一的客货运机动车和驾驶人管理数据库。

据济南市车管所考试科副科长毕于波介绍,中型客货车的考试历程将加大,从5月1号后,增加了山区道路、隧道考试项目。7月1号之后,将增加连续急弯路、模拟高速路等项目。其次对小型汽车下一步将增加模拟夜间灯光考试项目。

4、 每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分:各县区交警大队、中队建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账,每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况,通报道路运输管理机构和运输企业,要求驾驶人到公安交警部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的,按规定扣留驾驶证,要求参加学习和考试。 5、 对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任,交通违法记满12分,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有3次以上超速违法的驾驶人,定期通报道路运输管理机构并责令企业按照《道路旅客运输企业安全管理规范》予以辞退。各市州交警支队、高速公路交警支队协调建立企业问责责任制,由各县区交警大队、中队负责落实。 6、 每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育:各县区交警大队、中队或车管所每年对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验,处理交通违法,清理交通违法记分,对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对客运驾驶人审验时,按《道路旅客运输企业安全管理规范》审核驾驶人教育与培训档案,核查是否按要求定期接受典型交通事故案例警示教育、技能训练、应急处置培训等。 7、 各县区交警大队、中队采取走访运输企业、发送信函、手机短信等方式,督促大中型客车、校车驾驶人参加审验,对未参加审验或者审验未通过的,书面告知运输企业或者学校暂停营运。省交警总队通过公安交警远程便民服务中心966669服务电话对备案了手机电话的大中型客货车车主和驾驶人免费短信督促参加审验。 8、 开展驾驶人手机短信安全提示:四川交警进一步健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等发布平台,及时向驾驶人发布道路通行情况、恶劣天气条件出行安全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息。对客货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人,每周发送一次安全提示短信;辖区内发生重特大道路交通事故,即时编发警示教育短信。 9、 四川各级交警车管、交通违法处理窗口办理业务时逐一采集、核实机动车所有人和驾驶人手机号码、地址,及时更新机动车和驾驶人信息。 10、 每月各县区交警大队到客运企业,根据符合标准的卫星定位装置记录的监控资料,依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。 11、 实行交通违法处罚前教育制度:对大中型客货车违法行为人进行不少于半小时的交通安全宣传教育;每月各市州交警支队、县区交警大队通过互联网、广播、电视、报纸等向社会公布记满12分的大中型客货车违法行为人以及严重交通违法人员名单。 12、 开展重特大道路交通事故案例教育:各市州交警支队每月分析汇编本辖区交通事故案例,省交警总队每季度汇编一次死亡3人以上的交通事故案例,每月将事故案例通报运输企业、驾校、学校以及道路运输管理机构,作为驾驶人培训考试、日常教育及审验教育的重要内容,并向相关部门通报。 13、 建立考试发证和执法管理责任倒查制度:加强驾驶人考试和路面执法监管,省交警总队对发生死亡5人以上交通事故的,市州交警支队对发生死亡1人以上交通事故的,都要从驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查,发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题,按规定从严追究责任,构成犯罪的依法追究刑事责任。 14、 省交警总队对各市州交警支队3年内驾龄驾驶人考试质量和路面管理情况进行分析,考核交通违法率、交通肇事率等指标,加强明查暗访,实施每季度通报排名。 15、 建立考试培训质量公开排名制度:各市州交警支队在互联网、报纸等建立驾驶考试培训质量发布平台,每月公布3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率,公布考试员考试质量情况;每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息,实行驾校培训质量公开排名,并通报道路运输管理机构。 16、 各市州交警支队每月集中清理一次教练员交通违法记分情况,对记满12分的,除要求按规定参加学习和考试外,通报道路运输管理机构,建议取消教练员资格;每季度对驾校负责人、教练员进行一次典型交通事故案例警示教育培训。 17、 落实驾驶培训质量全过程监管:会同道路运输管理机构推广应用计时培训管理系统,落实培训学时、里程。5月1日起,对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,10月1日起,对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,不予受理考试申请。 18、 各市州交警支队车管所督促驾校应用指纹、视频等监控手段,实现身份的唯一性确认。 19、 各市州交警支队每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况,通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查。存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的,暂停受理报考申请,会同道路运输管理机构督促整改,向社会公布。 20、 建立与道路运输管理机构会商制度:四川交警将与道路运输管理机构建立每月会商和信息通报机制,建立客货车驾驶人信息管理平台,实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。信息平台增加道路运输企业主管安全和经营的企业负责人、部门负责人等信息的采集,包括姓名、身份证明号码、固定电话、移动电话等。 21、 对申请参加道路运输驾驶人从业资格考试的,县区交警大队或车管所要查询出具3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的、交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的信息证明,并建立“黑名单库”,定期向社会公布。 22、 发动社会单位和群众参与交通安全教育:省交警总队会同道路运输管理机构制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,建立举报奖励制度,落实举报奖励经费,发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报。

4、 每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分:各县区交警大队、中队建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账,每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况,通报道路运输管理机构和运输企业,要求驾驶人到公安交警部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的,按规定扣留驾驶证,要求参加学习和考试。 5、 对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任,交通违法记满12分,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有3次以上超速违法的驾驶人,定期通报道路运输管理机构并责令企业按照《道路旅客运输企业安全管理规范》予以辞退。各市州交警支队、高速公路交警支队协调建立企业问责责任制,由各县区交警大队、中队负责落实。 6、 每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育:各县区交警大队、中队或车管所每年对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验,处理交通违法,清理交通违法记分,对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对客运驾驶人审验时,按《道路旅客运输企业安全管理规范》审核驾驶人教育与培训档案,核查是否按要求定期接受典型交通事故案例警示教育、技能训练、应急处置培训等。 7、 各县区交警大队、中队采取走访运输企业、发送信函、手机短信等方式,督促大中型客车、校车驾驶人参加审验,对未参加审验或者审验未通过的,书面告知运输企业或者学校暂停营运。省交警总队通过公安交警远程便民服务中心966669服务电话对备案了手机电话的大中型客货车车主和驾驶人免费短信督促参加审验。 8、 开展驾驶人手机短信安全提示:四川交警进一步健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等发布平台,及时向驾驶人发布道路通行情况、恶劣天气条件出行安全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息。对客货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人,每周发送一次安全提示短信;辖区内发生重特大道路交通事故,即时编发警示教育短信。 9、 四川各级交警车管、交通违法处理窗口办理业务时逐一采集、核实机动车所有人和驾驶人手机号码、地址,及时更新机动车和驾驶人信息。 10、 每月各县区交警大队到客运企业,根据符合标准的卫星定位装置记录的监控资料,依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。 11、 实行交通违法处罚前教育制度:对大中型客货车违法行为人进行不少于半小时的交通安全宣传教育;每月各市州交警支队、县区交警大队通过互联网、广播、电视、报纸等向社会公布记满12分的大中型客货车违法行为人以及严重交通违法人员名单。 12、 开展重特大道路交通事故案例教育:各市州交警支队每月分析汇编本辖区交通事故案例,省交警总队每季度汇编一次死亡3人以上的交通事故案例,每月将事故案例通报运输企业、驾校、学校以及道路运输管理机构,作为驾驶人培训考试、日常教育及审验教育的重要内容,并向相关部门通报。 13、 建立考试发证和执法管理责任倒查制度:加强驾驶人考试和路面执法监管,省交警总队对发生死亡5人以上交通事故的,市州交警支队对发生死亡1人以上交通事故的,都要从驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查,发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题,按规定从严追究责任,构成犯罪的依法追究刑事责任。 14、 省交警总队对各市州交警支队3年内驾龄驾驶人考试质量和路面管理情况进行分析,考核交通违法率、交通肇事率等指标,加强明查暗访,实施每季度通报排名。 15、 建立考试培训质量公开排名制度:各市州交警支队在互联网、报纸等建立驾驶考试培训质量发布平台,每月公布3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率,公布考试员考试质量情况;每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息,实行驾校培训质量公开排名,并通报道路运输管理机构。 16、 各市州交警支队每月集中清理一次教练员交通违法记分情况,对记满12分的,除要求按规定参加学习和考试外,通报道路运输管理机构,建议取消教练员资格;每季度对驾校负责人、教练员进行一次典型交通事故案例警示教育培训。 17、 落实驾驶培训质量全过程监管:会同道路运输管理机构推广应用计时培训管理系统,落实培训学时、里程。5月1日起,对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,10月1日起,对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,不予受理考试申请。 18、 各市州交警支队车管所督促驾校应用指纹、视频等监控手段,实现身份的唯一性确认。 19、 各市州交警支队每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况,通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查。存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的,暂停受理报考申请,会同道路运输管理机构督促整改,向社会公布。 20、 建立与道路运输管理机构会商制度:四川交警将与道路运输管理机构建立每月会商和信息通报机制,建立客货车驾驶人信息管理平台,实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。信息平台增加道路运输企业主管安全和经营的企业负责人、部门负责人等信息的采集,包括姓名、身份证明号码、固定电话、移动电话等。 21、 对申请参加道路运输驾驶人从业资格考试的,县区交警大队或车管所要查询出具3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的、交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的信息证明,并建立“黑名单库”,定期向社会公布。 22、 发动社会单位和群众参与交通安全教育:省交警总队会同道路运输管理机构制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,建立举报奖励制度,落实举报奖励经费,发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报。

——排查客货运驾驶人安全驾驶情况。组织对客货运驾驶人交通违法、驾驶证审验等情况进行清理,对交通违法未处理、违法记分满12分、逾期未提交身体条件证明或换证的,通过手机短信或书面告知。

提高大中型客货车驾驶准入门槛的同时,新规定将大中型客货车和校车审验从两年一审改为一年一审。

——严格客货运驾驶人实际道路考试。对申领大型客车、牵引车、中型客车和大型货车准驾车型驾驶证人员进行长途驾驶考试,并增加山区、涵洞、隧道、模拟高速公路或湿滑路面等考试项目,强化考试项目和标准执行情况检查。

据了解原来持有A1、A2、B1、B2驾驶证以及校车驾驶人都是两年审验一次,这次变为一年审验一次。对于记分情况,原来记满12分参加学习考试,现在审验即使没有积满12分,在一个积分周期内,那怕记1分,也要参加不少于3小时的学习。

——严格客货运驾驶人培训监管。会同有关部门对驾校培训资质及培训条件进行一次调查,推广应用计算机计时培训管理系统、教练车GPS定位系统等科技管理手段,加强客货运驾驶人培训重点监管。

按照新规要求,驾驶证申领难度将再上一台阶,对机动车驾驶人管理也将更加规范,而对驾驶证培训机构也有新要求。针对一些驾校随意减少培训项目、缩短培训学时、降低培训质量、学员素质不过关等问题,新规要求,公安交通管理部门将会同道路运输管理机构,加强对驾校培训质量的监管,排名末位的驾校将被淘汰。

——加强异地客货运机动车和驾驶人管理。对长期在本辖区内从事客货运输的异地机动车和驾驶人要纳入本地客货运机动车和驾驶人的日常教育管理,并与机动车登记地或驾驶证核发地公安交管部门建立信息通报、转递和查处机制。

附:管理新措施

——排查客货运机动车安全技术状况。每月组织对客货运机动车参加安全技术检验情况进行清理排查,对逾期未检验的,通报行业主管部门,建议暂停运营,并在新闻媒体发布。

一、加强大中型客货车驾驶人考试管理

——严格客货运机动车查验。重点查验客运机动车轮胎、座位数以及安全逃生装置等项目,重点查验货运机动车外廓尺寸、车身反光标识、侧后部防护装置等项目。对发现机动车主要特征和技术参数不符合国家标准,或与《公告》数据不一致的,通过新闻媒体向社会通报违规机动车产品和生产企业名单。

1、增加安全文明驾驶知识考试。5月1日起,大中型客货车驾驶人科目一理论考试增加了安全文明常识考试,考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式。考试中增加了多项选择题和视频类考题。

——严格客货运机动车检验监管。积极推进与机动车安全技术检验机构联网和监管平台建设工作,督促机动车安全技术检验机构配备视频监控和图片采集等设备,对客货运机动车外观、灯光、制动等重点检验项目实现照片和视频自动上传。

2、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。从5月1日起,大中型客货车驾驶人考试增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目;7月1日起,增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。

——加强客货运驾驶人交通安全提示。建立省、市、县三级手机信息发布平台,及时向客货运驾驶人告知临时交通管制信息、道路通行情况、安全出行常识,通报重特大交通事故情况,开展交通安全提示、警示,提供违法记分、机动车检验、驾驶证审验等信息服务。

3、科目三实际道路考试里程增加。大型客车、中型客车考试里程不少于20公里(白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于10公里);牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里(白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于5公里),考试时长总计不得少于30分钟。小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。

——加强客货运驾驶人安全文明教育。每季度组织对辖区内运输企业的驾驶人开展一次学习教育;车辆管理所、交通违法和事故处理窗口等宣传阵地建设也将加强针对性宣传,使驾驶人有更多机会了解安全常识和法律法规。同时,会同有关部门在客货运驾驶人中开展安全文明驾驶人评选活动,引导驾驶人严格遵守交通法规,培养文明守法职业操守,增强职业责任感和荣誉感。

4、实行驾驶人考试全过程实时监管。对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控,并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片,考试录像留存一年以上。

二、强化驾驶人安全知识教育

1、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。车辆管理所核发驾驶证时,组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育内容;通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式,每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查,了解参加培训、考试和安全教育情况。

2、每年开展一次驾驶人审验教育。自2012年5月1号起,大型客车、牵引车、中型客车、大型货车、校车驾驶人需每年办理审验业务,处理交通违法,清理交通违法计分,有记分记录的,辖区大队组织不少于3小时的安全警示教育。

3、实行交通违法处罚前教育机制。坚持教育与处罚相结合的原则,民警现场查处交通违法行为,做到查处一起、教育一起;对交通技术监控设备记录的大中型客货车交通违法行为,违法行为人在接受处罚时,接受不少于半小时的交通安全宣传教育。

4、加强重特大道路交通事故的日常警示教育。交通管理部门制作交通事故案例通报给辖区运输企业、驾校、学校以及道路运输管理机构,作为驾驶人培训考试、日常教育及审验教育的重要内容。

三、督促提高驾校培训质量

1、建立考试培训质量公开排名制度。在互联网、建立驾驶人考试培训质量发布平台,每月向社会公布驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息,实行驾校培训质量公开排名,并会同道路运输管理机构评选优秀驾校,方便群众选择培训质量高的优秀驾校学习驾驶知识和驾驶技能。

2、落实驾驶培训质量全过程监管。会同道路运输管理机构推广应用计时培训管理系统,2012年4月1日起,对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,10月1日起,对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校,不予受理考试申请。

四、严格大中型客货车安全技术检验

按照《机动车运行安全技术条件》等国家标准,加强对大中型客货车检验监管工作。大中型客车重点检验轮胎磨损状态、座位数、配备安全带、安全锤、灭火器和安装卫星定位装置等;大中型货车重点检验外廓尺寸、粘贴车身反光标识、安装侧后部防护装置等。对大中型客货车存在非法改装、加装,不按规定安装配备安全设施,转向轮轮胎花纹深度小于3.2mm、其他轮胎花纹深度小于1.6mm的,不予通过检验。

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