好玩又实用,奔驰入门高性能SUV本月上市

2019-10-09 作者:汽车资讯   |   浏览(112)

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在动力方面,奔驰GLA45 AMG采用和A45 AMG以及CLA45 AMG一样的2.0升四缸涡轮增压引擎,其最大输出功率达到265kW,峰值扭矩为450Nm。同时配备了4MATIC全时四轮驱动系统,并搭载7速双离合变速器。虽然GLA45 AMG定位为奔驰入门级的高性能SUV,但是如此强劲的动力系统使新车的百公里加速仅需4.8秒,同时油耗也只有7.5升。

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作为AMG家族中的一员,GLA 45 AMG应该算是最入门的一款SUV车型。奔驰不仅为它安装了一台高功率输出的2.0T发动机,并且还减重了40公斤。除此之外,它在配置方面较普通版GLA也有一定提升。下面,我们就先了解下AMG车型与普通版之间都有哪些区别,然后再看看GLA 45 AMG开起来是否同AMG家族其他车型一样疯狂呢?

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图中的GLA45 AMG并非57.8万元能买到的标准版车型,它还有一些选装件。细说的话,外观方面就包括:AMG碳纤维外观组件,其中含有采用碳纤维制成的前定风翼、侧裙板饰件和后裙板饰件,以及AMG散热器格栅内的银色镀铬双格栅条;红色制动钳;20英寸AMG 10辐轻合金车轮。以上这些配置打包销售,价值5万元。这是GLA45 AMG的五项可选配置中价格最高的一个,但实际效果也非常好。车子更显性能范儿,有十足运动感。如果想知道此车详细配置情况,可以点此查看

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大家都熟知AMG就是普通奔驰的加强版,当然这个加强非常名副其实。从外观内饰细节,到动力性能与底盘调校都有很大提升。这里我们先看外观。

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GLA45 AMG作为奔驰入门级的高性能SUV,在外观方面融入了诸多的AMG运动化元素。前脸部分,双刀锋式的散热器格栅气质独特,成为新车与普通版车型的明显区别。下部的进气格栅在两端加入了黑色的导流罩,在行驶中将更多的冷空气导入帮助刹车系统散热。同时,新车的前唇设计更加激进,体现了其性能车的身份。

作为奔驰御用的高性能部门,AMG已经为奔驰旗下多款车型打造出了属于自己的AMG版,并保持了原有奔驰车的安全性和舒适性。在梅赛德斯奔驰推出A45 AMG入门两厢性能车和CLA45 AMG入门三厢性能车之后,“A”系家族的第三款入门级AMG车型GLA45 AMG也在今年的广州车展上正式上市。该车的加入使得AMG的入门级产品在国内得以组成一个完备的产品线,完成了对两厢车、四门轿车以及SUV车型的全面覆盖。

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我们从《基本参数差异表》可以看出GLA 45 AMG与GLA 260相比,动力参数上有了大幅提升,使其百公里加速时间缩短了2.3秒。其实除了这些性能上的提升外,CLA 45 AMG还在配置方面有了一定的改动。

与普通版的GLA260车型相比,奔驰GLA45 AMG的尾部变化不算很大,两段的通风口得以保留,在提升外观运动气息的同时,起到散热作用。不同的是,新车采用了全新设计的车尾扩散器,在美观运动的同时,为行驶时产生的车底气流起到更大的疏导作用。此外,AMG运动化设计的双边共四出排气集成在扩散器两端,强烈提升运动氛围。

在内饰方面,奔驰GLA45 AMG将配备包裹性出色的运动型座椅,整个中控台以大片的碳纤维饰板进行装饰,并加入了“AMG”的LOGO和很多提升运动感的装饰线条。同时,镀铬处理的出风口、红色仪表指针、并在内饰中多处使用红色缝合线等细节设计一同营造出激情澎湃的驾驶氛围。

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身为AMG车型,自然在外观设计上有着它独到一面。一身的运动装让其看起来极富战斗气息,除了车顶行李架等少数特性让其还流露出一丝SUV气味,整体看上去更像是一款紧凑的两厢车。

在内饰方面,奔驰GLA45 AMG将配备包裹性出色的运动型座椅,整个中控台以大片的碳纤维饰板进行装饰,并加入了“AMG”的LOGO和很多提升运动感的装饰线条。同时,镀铬处理的出风口、红色仪表指针、并在内饰中多处使用红色缝合线等细节设计一同营造出激情澎湃的驾驶氛围。

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以上就是GLA 45 AMG与普通版GLA 260在配置上的差异,当然光凭这些就拥有18万元的差价是不可能的,无论是车外还是车内,GLA 45 AMG都将运动做到了极致。这么一款极致运动的车辆是否会在实用性上打折扣呢?还请看下文介绍。

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虽说是AMG的入门级产品,但既然是AMG出品,想必GLA45 AMG的“战斗力”一定十分不俗。网通社从奔驰官方获悉:该车是奔驰首款高性能紧凑级SUV,搭载一台高性能2.0T涡轮增压发动机,百公里加速仅4.8秒,综合油耗也只有7.5升。

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在动力方面,奔驰GLA45 AMG采用和A45 AMG以及CLA45 AMG一样的2.0升四缸涡轮增压引擎,其最大输出功率达到265kW,峰值扭矩为450N?m。同时配备了4MATIC全时四轮驱动系统,并搭载7速双离合变速器。虽然GLA45 AMG定位为奔驰入门级的高性能SUV,但是如此强劲的动力系统使新车的百公里加速仅需4.8秒。

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GLA45 AMG作为奔驰入门级的高性能SUV,在外观方面融入了诸多的AMG运动化元素。前脸部分,双刀锋式的散热器格栅气质独特,成为新车与普通版车型的明显区别。下部的进气格栅在两端加入了黑色的导流罩,在行驶中将更多的冷空气导入帮助刹车系统散热。同时,新车的前唇设计更加激进,体现了其性能车的身份。

外观:选装运动套件价值5万元 整体更显性能范

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奔驰GLA45 AMG的侧身线条依然十分流畅,稍微下压的车身和经过镀铬处理的银色侧裙进一步提升运动感。在新车两侧的翼子板上加入了“Turbo AMG”LOGO,并采用了轻质大尺寸铝合金轮圈。同时,装配了AMG系列的刹车系统,其包括性能强悍的制动卡钳和大尺寸穿孔刹车盘。

奔驰GLA45 AMG的侧身线条依然十分流畅,稍微下压的车身和经过镀铬处理的银色侧裙进一步提升运动感。在新车两侧的翼子板上加入了“Turbo AMG”LOGO,并采用了轻质大尺寸铝合金轮圈。同时,装配了AMG系列的刹车系统,其包括性能强悍的制动卡钳和大尺寸穿孔刹车盘。

因为本次针对媒体的驾驶学院体验时间较短,只进行了加速制动和几个弯角的练习,并没有体验整个赛道。所以这篇文章我们就把重点放在这款刚刚上市,售价57.8万元的奔驰GLA45 AMG上面了。

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梅赛德斯奔驰在推出A45 AMG两厢性能车与CLA45 AMG三厢性能车之后,“A”系家族的第三款入门级AMG车型GLA45 AMG也将出现在国内的汽车市场当中。该车的加入使得AMG的入门级产品在国内得以组成一个完备的产品线,完成了对两厢车、四门轿车以及SUV车型的全面覆盖。网通社从奔驰官方获悉:奔驰GLA45 AMG将于本月在广州车展上正式上市。据悉,该款入门级高性能SUV车型百公里加速仅4.8秒。

与普通版的GLA260车型相比,奔驰GLA45 AMG的尾部变化不算很大,两段的通风口得以保留,在提升外观运动气息的同时,起到散热作用。不同的是,新车采用了全新设计的车尾扩散器,在美观运动的同时,为行驶时产生的车底气流起到更大的疏导作用。此外,AMG运动化设计的双边共四出排气集成在扩散器两端,强烈提升运动氛围。

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● 设计激进 传承AMG家族特性

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我的微博名称是@一小AMG,前半部分追求最简单,后半部分则是喜好。所以能参加AMG的相关培训活动总会有兴奋感。这次AMG驾驶学院活动在上海F1国际赛车场举行,主要目的是让大家体验最新的GLA45 AMG车型。当然作为驾驶培训,有同等机会驾驶A45、CLA45、C63、CLS63等高性能车。

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强烈的运动风格让GLA45 AMG和普通版车型产生了明显差异,它们一个凶猛、一个温和,但都属于好看的类型。所谓每个爱车之人都有颗叶公好龙的心,说的就是希望自己的车子看起来更运动,这就好像男人都希望姑娘有美腿一样。奔驰GLA45 AMG达成了这个目标。不过身为SUV,个人感觉它带给人的运动感还是要比轿车差一些。

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