再次刷新最美标准,将于明年3月亮相金沙贵宾会

2019-11-19 作者:汽车资讯   |   浏览(131)

大众集团在2007年推出的CC车型已经进入了产品生命周期末端,其全球销量也开始出现不小的下滑,在美国地区2015年仅销售了6276辆,故大众集团将在不久停产CC,不过不要担心CC的继承者也将在2017年正式发布。

近日,海外媒体曝光了大众CC继任者车型的测试谍照,并且将采用全新的Arteon名称来命名。据了解,这款车即将在明年3月份的日内瓦车展上发布,随后率先在美国市场销售。

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由一汽-大众国产引入的全新CC刚刚在2018北京车展完成首秀。新车基于海外版大众Arteon开发,并保留其绝大部分设计,可以说全新CC是一次原汁原味的换代车型。与老款相比,全新CC不仅设计更为优美,同时配置规格也有所升级。曾被誉为“大众最美车型”的CC,这一次将成功被其换代车型接棒。

海外媒体已经拍摄到了这款未来的CC车型继任者谍照,新车将拥有全新的前卫外观设计以及全新的车型名称定义。

金沙贵宾会,据海外媒体报道,原型测试车已经测试接近一年,在外部造型上要比前任更加英俊。Arteon在外观设计上沿用了大众Sport Coupe GTE概念车设计,并且与大众旗下众多车型一样是基于MQB模块化平台打造;根据此前曝光的数据,新车长度或将达到4870mm,相比现款大众CC加长58mm。

作为现款大众CC的继任者,大众在2017年日内瓦车展发布了一款名为Arteon的四门掀背车型,其优雅的造型和创新家族设计吸引了全球媒体的关注。时隔今日,由一汽-大众引入国产的Arteon车型也来到国内,并沿用了“CC”的车型命名。

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除了保留了掀背式四门布局,全新CC的外观设计已经看不出任何老款车型的影子,甚至全新的家族设计基因也摆脱了我们传统印象中的“大众”风格。实际上从海外版Arteon发布时,大众就明确表示未来自己的新车设计将逐步放弃“套娃”思路,每款车型都将更注重差异化,形成更为独特的产品风格。抛开这些产品战略,全新CC的设计水准的确再次刷新了“最美大众”的高度。

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动力方面,新车将会沿用Passat的动力总成,包括1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI在内的多款发动机,未来还有望推出搭载与Passat GTE相同动力系统的混合动力车型。

全新的车辆外观造型整体上还保留了一定的CC车型元素,溜背样式的尾部造型得到了继承,侧面看上去整车的流线型依旧十分优美,这也是与目前大众品牌其他车型较为方正的设计语言有所不同的。

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联想到在2015年日内瓦车展亮相的大众Sport Coupe GTE,新车的造型与那款概念车有所接近,设计风格以及定位也十分接近。未来这款CC的继任者将在2017年正式发布,2018年正式上市销售,而国内的一汽大众有望同步引入该车。

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